
Trouvez où partir avec votre abonnement TGVmax (MAX JEUNE) depuis n'importe quelle gare, à n'importe quelle date. Open data, open source, sans pub.
Ou chercher à l'envers, un aller-retour, ou composer un itinéraire.
Chaque point est une ville où il reste des places à 0 €, et sa couleur dit la durée du trajet : du teal pour moins d'une heure trente au violet au-delà de quatre heures et demie. Cliquez-en un pour voir les horaires et réserver.
La même carte, cinq angles d'attaque selon votre envie de voyage.
Tout ce qui est réservable depuis votre gare, un jour donné.
Essayer →La recherche inverse : d'où rejoindre une ville ce jour-là ?
Essayer →Vendredi soir, retour dimanche : les deux trajets réservables.
Essayer →Une plage de dates, et combien de jours chaque ville est joignable.
Essayer →Avec correspondances, faute de TGVmax direct.
Essayer →Une gare de départ (ou d’arrivée), une date. Pas de compte, pas de formulaire interminable.
Les destinations réservables apparaissent comme points reliés à votre gare, avec les horaires.
Trainquillou vous montre où aller ; la réservation TGVmax se fait ensuite côté SNCF.
Aucun paywall, aucune fonctionnalité réservée, aucun compte à créer.
Données officielles open data SNCF (dataset TGVmax + référentiel des gares).
Code ouvert sous licence AGPL-3.0. Voir le dépôt
Les 341 gares du réseau TGVmax sont couvertes. Voici les départs les plus recherchés.
Pour ces trajets, une page dit les jours réservables et les horaires du prochain d'entre eux.
Un abonnement SNCF pour les 16-27 ans donnant accès à un nombre illimité de trajets sur les trains éligibles, dans la limite des places réservées à l'abonnement. Ces places sont contingentées : un train peut circuler sans être ouvert à l'abonnement. C'est ce contingent que Trainquillou rend visible.
« Simulateur MAX JEUNE » est le nom que la SNCF donne à l'outil montrant les places à 0 € ouvertes sur les trente prochains jours. Trainquillou en est un, en carte et sans compte : la page Simulateur TGVmax explique ce qu'il peut dire, et calcule combien de trajets couvrent l'abonnement.
Les deux désignent le même abonnement. La SNCF l'a renommé MAX JEUNE en 2023, aux côtés de MAX ACTIF et MAX SENIOR ; « TGVmax » reste le nom sous lequel la plupart des abonnés le connaissent, et celui du jeu de données open data. Trainquillou emploie donc les deux.
Oui, entièrement. Pas de compte, pas de paywall, pas de publicité, pas de régie ni de traceur commercial. Le code est ouvert sous licence AGPL-3.0.
Non. Il montre où il reste des places TGVmax et renvoie vers SNCF Connect ou Trainline pour la réservation. Il n'est pas affilié à la SNCF.
Elles proviennent du jeu de données open data SNCF « tgvmax », que la SNCF rafraîchit chaque jour en début de matinée. Trainquillou garde chaque recherche dix minutes en cache pour ne pas marteler son API. Une place peut donc partir entre l'affichage et votre réservation.
Les 341 gares du jeu de données TGVmax, dont les destinations à l'étranger : Bruxelles, Genève, Luxembourg, Barcelone, Milan, Berlin, Munich et Francfort.
Une minorité, et elle varie beaucoup selon l'axe commercial, le jour de départ et la distance à ce départ : les places d'abonnement n'ouvrent que 30 jours avant, et le bord lointain de la fenêtre vient tout juste de s'ouvrir. La page Statistiques compte les trains publiés et ceux qui ouvrent une place, chaque jour, pour toute la France ou pour une gare de départ au choix.
Le mode « Aller-retour » demande une date de départ et une date de retour, puis n'affiche que les destinations dont les deux trajets ont des places réservables.
Un projet indépendant, développé et maintenu par Clément sur son temps libre, dont le code est public sous licence AGPL-3.0. Les signalements et les demandes passent par les issues du dépôt GitHub, où l'historique des corrections est visible de tous.
Sur un serveur privé loué chez OVH, à Gravelines (Nord, France), sans CDN intermédiaire. La mesure d'audience de l'instance officielle est assurée par Rybbit, qui fonctionne sans cookie, sans identifiant persistant et sans stocker les adresses IP. Aucun compte, aucune donnée personnelle enregistrée.
Le simulateur TGVmax reprend ces règles et calcule ce que l'abonnement doit rapporter. Le détail de la méthode, des sources et de l'hébergement est sur la page À propos.
Le reste circule sans elle. Nous comptons les deux tous les jours : par axe commercial, par jour de départ, par heure, et gare par gare.